Sur le balcon de notre hôtel, dans une ruelle tranquille de la vieille ville. Devant chaque chambre, était disposée une petite plante en pot s’épanouissant aux derniers rayons du soleil couchant qui ensuite disparaissait derrière les montagnes du Triangle d’Or.

Un personnage pour une prochaine histoire ?

Sur la route, entre Sukhotaï et Chiang Maï. Si dans l’enceinte des temples de Thaïlande (et des autres pays bouddhistes du Sud-Est asiatique) il est strictement interdit de fumer et de boire de l’alcool, à l’extérieur les vénérables moines ne se privent pas d’un petit remontant ou d’une cigarette. Le respect de ces interdits élémentaires est parfaitement admis par la population thaïlandaise sauf par quelques très rares touristes sans foi ni loi, comme cette française qui récemment s’est retrouvée en prison pendant plusieurs jours pour avoir vapoté dans un temple. Elle l’a bien mérité cette insensée ! On devrait appliquer les mêmes mesures dans les édifices religieux de France.

Dans l’autobus entre Sukhotaï  et Chiang Maï, jeune militaire au repos. Long voyage mais tranquille, on n’entend ni brailler, ni hurler les téléphones portables, les thaïlandais sont calmes et respectueux des autres.

Chaque matin, dans l’hôtel du quartier chinois de Bangkok, nous avons vu défiler d’honorables représentant(e)s de la république populaire de Chine, qu’il n’était pas nécessaire de caricaturer, la réalité étant plus incroyable que la fiction.

7h du matin dans l’hôtel du quartier chinois de Bangkok. Les honorables représentants de la république populaire de Chine ne passent pas inaperçus.

Au cours d’anglais du lundi matin. On ne peut pas dire qu’elle ait l’air de vouloir rigoler, mais peut-être a-t-elle de bonnes raisons.

Omniprésents dans toutes les localités de Thaïlande, leur forme change selon les régions, ce sont des sortes de triporteurs aménagés à partir d’une moto qui tire, pousse,  ou s’accroche à une banquette plus ou moins exiguë. C’est un bon moyen de transport pour des courtes distances, mais il faut toujours négocier le prix de la course avant de monter et quelquefois un taxi avec compteur (taxi-meter) est bien moins cher. Une course en tuk-tuk, lancé à fond dans les rues de Bangkok, laisse un souvenir décoiffant. Ce genre de pousse-pousse (en anglais rickshaw) se trouve dans d’autres pays du Sud-Est asiatique, notamment au Sri-Lanka où leur instabilité et le mauvais état des routes, sont à l’origine de fréquents accidents.

Dans les toilettes de l’aéroport, il avait changé d’identité. Sa parfaite maîtrise de l’anglais acquise pendant la guerre au sein de la Force 136, d’abord basée à Singapour puis après l’invasion japonaise à Calcutta, lui permettait de se faire passer pour un professeur de l’université de Cambridge, éminent entomologiste, chargé par le British Muséum d’une étude sur les lépidoptères tropicaux dans le biotope de la rivière  Kwaï.

L’aile volante amorça un large virage au-dessus de la flamboyante Bangkok, afin de se placer dans l’axe de la piste d’atterrissage de l’aéroport de Survanabhumi.