Assis sur la cuvette du WC, il apercevait par le hublot (seule ouverture sur l’extérieur de sa minuscule unité d’habitation), la façade annulaire de la Cité-puits, dont la débauche de lumières blafardes ne pouvait rivaliser avec la beauté des myriades d’étoiles qui scintillaient dans le ciel.

Fin de séance, mais pas la dernière.

Quand elle s’est  allongée, j’ai trouvé ma feuille papier bien petite.

Allegro moderato.

Allegro ma non tropo.

Nouveau modèle, H… jeune femme à la beauté gracile, rehaussée par une magnifique chevelure.

Profitant de l’orage magnétique qui avait mis hors service tout le réseau radar, un robot-torpille, après avoir franchi le champ d’astéroïdes, avait réussi à frapper la forteresse.

L’aérobus l’avait conduit aux niveaux inférieurs de la mégapole, là où même les robots-flics ne faisaient pas une longue carrière. Avant de quitter la relative sécurité du véhicule collectif brinquebalant, il s’était demandé si sa licence de détective privé qu’il avait été si fier d’obtenir  à ses débuts, n’était pas, avec le fiasco de sa trop longue carrière, devenue un certificat de condamné en sursis. Mais le client étant roi, il devait donc y aller.

Lumière de fin d’été dans la forêt du Mont-Aigoual.

La Bugatti 57 G Tank, aux lignes futuristes pour l’époque et qui gagna le Grand Prix de Montlhéry en 1936 et les 24 Heures du Mans en 1937.